Раньше ответ был прост – ксенон мощнее, распределение света лучше, цвет комфортнее для глаза. Вот пример на скорую руку )
Но мы решили ещё раз проверить. По фото и по цифрам люксметра.
И, вроде бы, всё уже понятно, но тут нас ждал сюрприз!
Итог. По яркости ксенон и светодиоды сравнялись. По цвету более желтый (4300К) ксенон предпочтительнее синеватых (5000-6000К) светодиодов. Широкий свет светодиодных фар лучше на малых скоростях, узконаправленный ксеноновый – для скоростной трассы. По установке выигрывают BiLED. А корректор высоты луча разумно теперь иметь для любой сверхяркой фары! При любой загрузке авто, этот луч света должен лежать на дороге, а не выжигать глаза встречным водителям!
Правовая сторона установки
В принципе, линзованный свет – очень корректен на дороге. Он не светит во все стороны и не привлекает внимание. И, если нет задачи докопаться, то никто из стражей порядка не обращает на него внимание.
